有一种现象，当你准备购车之前，总会听到身边有一些朋友建议说：“诶，这车不好，选那辆，那车好”。但话说回来，到底朋友建议的这个“好”是什么样的好呢？有些人追求速度感，所以会觉得有动力、有操控才叫好；有些人追求舒适感，所以会觉得空间大、平顺、安全才叫好；有些人追求高贵感，所以会觉得品牌正、外观奢、内饰精才叫好。
正因为每个人对汽车的追求点不一样，而且每个人对汽车的了解程度又不一样，所以他们在定义一辆车“好”的标准是不一样的，但最终只有买一辆适合自己用车需求的车才能每次开着都舒心，才能为之叫好。
当然也有一种现象是，一些有购车经验的朋友站在对方的角度出发推荐车型，但是对方总是会回应说：“这车没动力，那车空间小，我不喜欢这外观，这车不经济，不买这牌子，这车超出了我的预算范围....”。
在这我只想说，汽车是一种工业工程作品，是没有绝对完美的，在一定程度上汽车的某些特性还是相互矛盾的。比如追求燃油经济的车，那动力肯定要牺牲一些，如果你追求速度与激情，你就会觉得这车开起来有点肉，但是对于一些开车稳重的人来说，开着就会很舒服。再比如追求超控运动的车，那空间及舒适肯定要牺牲一些，因为要降低风阻，一定程度就会侵蚀车内空间，又因为要追求操控及路感，那底盘调教也会偏硬些。如果你追求速度与激情的驾驶，你就会觉得这车开起来很有驾驶乐趣；但是在一些开车喜欢平顺且舒适的人来说，呃....就会，起步，吓死宝宝了；坐久了，累死宝宝了；不平路面，颠死宝宝了。
当然以上说的有点夸张啦，现在的车都有自适应可变悬挂和可调节多种驾驶模式，以及各种主动被动安全配置，当然羊毛出在养身上，那么汽车的价格也会随之提高。所以购车前一定要先找到自己的用车需求，结合自己的经济能力找到一款适合自己的车，同时也要理解汽车上某些特性之间的矛盾，进行取舍。就像谈恋爱一样，你喜欢对方的优点在一起，就必须适应对方的缺点及小毛病。
我个人觉得“好车”应该看汽车的发动机、变速箱及底盘的调教，因为这些才是汽车的核心本质，至于配置、内饰、空间、这些都是汽车上的附加品。内饰与配置基本上加钱就可以加了，而汽车的发动机、变速箱、底盘的技术是需要长期研发的一项工业工程。所以我觉的这些调教好，才是能成为好车的基础。
注意：本文归作者所有，未经作者允许，不得转载
